Peter Fu:外傷急症外科醫師,文字創作者

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H.O.P.E.2光明再現

2014年5月15日 星期四

關於開車的二三事

很多朋友都對德國的無速限高速公路很感興趣...
覺得開起來一定很過癮...

確實,在沒有到德國之前,對這件事充滿了期待...
好車,平坦的公路,沒有測速照相...
這對長期在台灣被限制的我們,的確是相當吸引人...

不過實際駕駛的經驗才知道...

沒有速限並不是真的沒有速限........

因為車子的性能有極限,人的專注力也有極限...

這是這次旅行的交通工具,全部家當丟進車裡...
想去那就開去那...

不過C200的速度上限就是210km/hr...
就算油門踩到底,也頂多就是這樣...

那可能有人會問,要是換其他高性能的車呢?

德國高速公路的路況大概是這樣...
並沒有想像中充滿了法拉利藍寶堅尼這種怪物....
好像隨隨便便都能開到個250-300km/hr...

或許是因為沒有法令的限制...
自然沒有想要挑戰法令的人...
整體來說,高速公路的平均速度大約是160-180km/hr...

另外就是人的專注力...
其實用時速兩百在開車,是非常耗精神的...
當到達極速時,Peter Fu必須雙手用力握住方向盤,也不能分神聊天...

況且我們都不是受過專業賽車訓練,
或許舒馬克敢用時速兩三百公里過彎道,又或者自始至終都踩住油門不放...
Peter Fu頂多維持個幾十秒,就得把速度放慢...

從紐倫堡到卡塞爾,大約和台北到嘉義的距離差不多...
在台灣或許得開兩個多小時,在德國只要開一個多小時...
但是疲累的程度我認為是差不多的...


開車旅行,享受的絕不是開快車這件事...
反而是不被交通工具綁住的自由自在...
還有這一路上開闊的美景...







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